Nhận định, soi kèo Ceramica Cleopatra vs Pharco, 21h00 ngày 6/2: Đối thủ khó chịu

Otto là một công ty khởi nghiệp chuyên chế tạo xe tải tự động mới được thành lập vào đầu tháng 1 năm nay với gần 100 nhân viên. Tuy nhiên, công ty này đã "bán mình" cho Uber với giá 68 triệu USD (tương đương với 1% so với giá trị tại sản của Uber) nhằm tìm kiếm cơ hội phát triển.

Theo tờ Reuters, Otto đang trong tiến trình mở rộng hệ thống xe tải tự động từ 6 lên 15 chiếc và dự kiến sẽ được Uber chính thức đưa vào hoạt động vào năm sau.

Nhiều chuyên gia cho rằng việc tự động hóa hoàn toàn xe tải phải mất rất nhiều năm, có khi cả thập kỉ mới có thể thực hiện được, thế nhưng Otto đã nhanh chóng làm được điều này. Tuy nhiên, cả Uber và Otto cần phải nỗ lực hơn nữa để cải thiện những công nghệ liên quan đến hệ thống bản đồ, theo dõi lộ trình xe tải, định vị.

Ông Lior Ron, người đồng sáng lập Otto cho biết trong thời gian sắp tới Otto còn hợp tác với các đối tác nhằm mở rộng hệ thống phương tiện vận chuyển của mình trên cả xe tải không người lái và có người lái với kỳ vọng nâng tổng số lượng xe tải lên hàng nghìn chiếc: "Chúng tôi sẵn sàng đàm phán với bất cứ ai có thiện chí hợp tác với Uber nói chung và Otto nói riêng". Động thái này cho thấy Otto và Uber đang xây dựng mạng lưới rộng khắp giúp kết nối doanh nghiệp vận tải với lái xe, giống như mô hình taxi Uber.

Chương trình tài trợ cho Học viện Tài chính là một trong các hoạt động nhằm hỗ trợ công tác giáo dục đào tạo mà PTI phối hợp với Quỹ Văn hóa Dongbu triển khai từ năm 2015.

Cụ thể, 10 chiếc máy chiếu và 1 chiếc Tivi 75 inch được PTI trang bị tại các phòng học của Học viện Tài chính, giúp cho công tác giảng dạy và học tập của trường được trực quan, sinh động và hiệu quả hơn. 20 suất học bổng, mỗi suất trị giá 5 triệu đồng cũng đã được PTI trao tặng cho 20 em sinh viên có thành tích học tập xuất sắc nhất.

PTI đã hợp tác với Hợp viện Tài chính, cụ thể là khoa Ngân hàng – Bảo hiểm của trường từ năm 2008 đến nay. Thông qua chương trình hợp tác, PTI đã tuyển dụng được nhiều sinh viên từ Học viện Tài chính về làm việc, trong đó một số người đã trở thành những nhân sự chủ chốt.

Bên cạnh đó, hàng năm PTI cũng luôn dành một nguồn ngân quỹ để hỗ trợ cho các bạn sinh viên học giỏi, sinh viên nghèo vượt khó của khoa, phối hợp với khoa tổ chức nhiều khóa đào tạo nghiệp vụ bảo hiểm cho cán bộ, nhân viên PTI.

Lãnh đạo công ty cổ phần công nghệ DTT, ông Nguyễn Thế Trung cũng là gương mặt châu Á duy nhất trong số những cá nhân được tôn vinh trong năm nay của ngôi trường có sinh viên từ hơn 100 quốc gia trên thế giới đang theo học.

Đại học Công nghệ Sydney mới đây được xếp số 1 tại Úc và thứ 21 trong Top 50 trường thế giới dưới 50 tuổi, theo xếp hạng của Times Higher Education World University Rankings. Được thành lập từ năm 1964 với tên gọi New South Wales Institute of Technology, năm 1988, trường được đổi tên thành Đại học Công nghệ Sydney và nhanh chóng xây dựng được danh tiếng quốc tế vì sự vượt trội trong hoạt động giảng dạy định hướng nghề nghiệp và nghiên cứu thực tiễn.

CEO Công ty DTT Nguyễn Thế Trung vốn là học sinh chuyên Toán Tổng hợp Hà Nội, từng giành giải Nhì Toán quốc tế năm 1995 tại Canada. Năm 1996, ông Trung sang Úc học ngành CNTT tại Đại học Công nghệ Sydney, theo diện sinh viên được nhận học bổng toàn phần của Chính phủ Úc.

Tại thời điểm mới là sinh viên năm 4, mặc dù chưa tốt nghiệp, ông Nguyễn  Thế Trung đã làm Giám đốc R&D cho một công ty của Úc với mức lương 70.000 đôla Úc/ năm, quản lý nhiều nhân viên có bằng Thạc sĩ, Tiến sĩ.

Trong chia sẻ của mình, ông Thiều Phương Nam nhấn mạnh rằng con chip snapdragon 820A biến  ô tô thành thiết bị có khả kết nối mạng Internet siêu tốc và là một “trung tâm giải trí di động”. Với khả năng kết nối mạng 4G mới nhất, người lái ô tô có thể tiếp cận nhanh chóng những thông tin giao thông như tuyến phố đang tắc đường hay đang sửa chữa, hướng dẫn đường đi… Những thông tin này sẽ được cập nhật vào các ứng dụng bản đồ, định vị. Các ứng dụng này luôn được kết nối trên máy chủ của các nhà cung cấp dịch vụ dựa trên nền tảng điện toán đám mây.